Barche veneziane Venetian Boats

Caorlina Prende il nome dal paese di Caorle, stazione di cambio del servizio postale via fiume tra Venezia e Trieste. Questa barca snella eppure capiente era stata pensata appunto per il traino dall'alzaia; la sua forma simmetrica con prua e poppa tonde ed eguali evitava di dover girare la barca per cambiare senso di marcia negli stretti canali fluviali. Esisteva anche una variante adibita a barca di appoggio per la pesca, detta "caorlina da seragia" (seragia = rete da pesca fissa). Per la navigazione lagunare poteva montare vele al terzo oppure auriche e anche essere spinta a remi o "a puntare". Questa barca ha conservato nel tempo la sua forma originale tanto che la si puņ ammirare riprodotta nelle sua forma attuale nelle stampe del XVI secolo. Ormai quasi del tutto scomparsa, rimangono forse solo gli esemplari usati per il Palio dei Sestieri nel corso della Regata Storica o in altre regate maschili.